62式轻型坦克,改进型M41D轻型坦克浅析

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摘要:研制进程 美国人早先时期于一九二八年起头对FT-17进行大幅革新的布署。其缘由是借鉴先前的RenaultNC,其仅在FT-17的根底上转移了悬挂,火力和装甲都尚未收获加强。第一辆新型的“N

研制进程

美国人早先时期于一九二八年起头对FT-17进行大幅革新的布署。其缘由是借鉴先前的RenaultNC,其仅在FT-17的根底上转移了悬挂,火力和装甲都尚未收获加强。第一辆新型的“NC车”在一九二四年被研究开发出来。在实行后,该款坦克于一九三零年5月被军方接受,并被命名字为“D1坦克”。

总的看,M41坦克的改装布署真是“一波三折"、步履跨跚。但是,这个改装布署的果实亦非完全白费。一九九八年九月, M41轻型坦克的改装计划被列为“优先试行项目“之一,“改装400辆M41坦克”的大幅度布署。即使实际落到实处的改装经费少得不行,但是,几经周折,改装后的M41坦克终于于一九九七年十二月24日亮相,那便是M41D轻型坦克。

  • 名称:62式轻型坦克
  • 研究开发商家:中中原人民共和国北方工业(公司)总公司
  • 落草时间:一九六四年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

应用情形

固然在一九二八时期前期,D1是法军独一的今世化坦克,可是到了一九四零年,大多数D1坦克都已经老旧,何况也早就过时。所以,除了留给一部分看成演练坦克之外,大多数D1坦克被送到了突马拉加。但是,在一九三八年,它们又再次来到了法兰西共和国,并参加了高卢鸡战斗。最后,一大半D1坦克被摧毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

中期10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于练习。

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型号演变

  • 62式轻型Tucker实际上便是压缩版的59式主战坦克:20世纪50时代前期,前苏维埃社会主义共和国联盟向神州提供一堆T-54坦克,随后中夏族民共和国起初在本国生产并取名称叫59式。
  • 59式车型:

59-I式,59式的狠抓车的型号。

59-Ⅱ式,众多改善,饱含一门105分米线膛炮和全新的火控系统。

59-Ⅲ式(或59C式),59-Ⅱ式的改革车的型号。

59D式,众多更进一竿,包蕴爆破反应装甲和全新的火控系统。另贰个型号为59D1式。

59式装甲抢救车,功用有限的基线装甲抢救车。

59式晋级型,试验车的型号,在59式坦克上配备120分米滑膛炮。

  • 中中原人民共和国北方工企63式轻型两栖坦克(中国)。

       中夏族民共和国63式坦克编队的大将部分已经晋升到63A式规范。

组织天性研制进程使用状态型号衍生和变化

2.由于M41D坦克仅是首要改装,所以, M41D坦克具备更加的改装以拉长质量的潜在的能量。如换装大规范(90mm或 105mm)火炮,,挂装附加装甲,选择新型火控系统,提升指挥和通讯质量等。可是,近期不曾看到关于的通信。

研制进度

布局与59式坦克一样,驾乘员位于车体左前部,可乘坐多个人的炮塔居中,车的长度和炮长在左,装填手在右,重力和传导装置位于车体后部。

第一用来南方丘陵山地的东北虎皮师团,遂行侦查、迂回、同敌方轻型装甲车辆应战等关键职分,具备卓越的灵活质量、一定的火力和防御手艺。

图片 2D1轻型坦克法国图片 3

1995年,为应急需又筹算在M41坦克上加装微光夜提仪,因那不到战技指标的婴求,这项布置那无法进行下去。

布局特色

该坦克的主动轮前置,车体用钢板焊接,炮塔为铸造件。

驾乘者位于车的前面左边,最上端有1个可起降和程度转动的浇筑驾乘舱盖,驾车舱有2个观望镜,配有红外夜视仪。

车的长度、炮手位于战争舱火炮左边,装填手位于左侧。车的长度指挥塔上设置4个观望镜和1个指挥潜望镜。

重视军械富含一门85分米火炮,·85分米火炮悬伸出底盘,炮口后部有抽气装置.火炮俯仰范围为-4°~+20°,炮塔旋转范围为360°.一挺7.62分米并列机枪,一挺由开车员操控的同型号前机枪。炮塔顶上部分器材一挺12.7毫米54式高射机枪。
该坦克的重力装置位于车体后部。

行动部分每侧为5个负重轮,车体两边各有七个很大的负重轮,主动轮前置,诱导轮前置,无托带轮,无裙板。独立扭杆式悬挂,在第一、五负重轮地点设置液压减振器,依赖车的前面1对球面蜗轮杆调解诱导轮地方来贯彻履带松紧度的调节。

该坦克装有半自动灭火装置和屏蔽发射器。

属性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 打仗全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(希腊语:Char D1)是法兰西于第三遍世界战争前研究开发的一款轻型坦克,其继任者是D2坦克。

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布局特征研制进度使用情状型号演化

  • 名称:D1坦克
  • 研究开发厂家:雷诺集团
  • 诞生时间:一九三〇年
  • 支座类型:履带式

M41D坦克

属性数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:7.9米
  • 宽度:2.86米
  • 高度:2.25米
  • 大战全重:21,000千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:500公里

  中中原人民共和国62式坦克,于1957年研制,一九六二年设计定型,1963年投入生产并装备使用,是礼仪之邦自行设计然制的第一代轻型坦克。它最首要用于南方丘陵山地的军服师团,遂行考察、迂回、同敌方轻型装甲车辆应战等首要首要任务,具备特出的变通品质、一定的火力和卫戍本领。

协会特点

它配备了一门火力更庞大的47mm火炮,并配有同轴机枪。别的,因为设置了一台马力更足(74匹)的雷诺25 CV电动机的缘故,最大速度可完结18海里/时。其总体布局与FT-17相似,然则却比它大得多且重得多。因为底盘扩张,所以能够多容纳下一名乘务员以及有线广播台。

由地点介绍的源委能够观看,识别M41D和M41坦克的分裂点,首要有炮口制退器和炮膛抽烟装置、侧裙板、烟幕弹发射器这三条外界特征。

利用情形

除了入伍于中华夏族民共和国陆军外,这种型号的坦克还服兵役于中华夏族民共和国陆军,用于对外贸易。

二零零六仍有一部分甲级应急队容道具该型坦克。

型号演变

  • D2坦克
  • D3坦克

M41D坦克的另一项关键改正是换装了奈普克集团的二冲程DDC8V-71T型原油机,最大功率405hp。就算整车的的单位功率有所收缩,不过,由于推动系统各部件的分外合理,机械功效升高,使得坦克的最大速度照旧高达72km/h。

图片 562式轻型坦克中国图片 6

珍视顾客

  • 图片 7德国
  • 图片 8日本

M41D坦克在防护系统方面精耕细作非常的小。主要创新有两项。一项是车体两边加装侧裙板;另一项是炮塔两边前部各加装一组6具烟幕弹发射器。别的, M41D坦克还装有斯特林发动机排气热烟幕系统。

M41D坦克的主炮由M32A1型改为M32K1型,火炮口径依旧为76mm,但炮膛抽烟装置向后移了44cm,原本的T型炮口制退器也改为反效果炮口制退器。这两点成为差距M41D坦克和M41坦克的最主要的表面特征之一

M41D坦克

M41轻型坦克的精耕细作方案聚集在火控系统及重力装置的创新上,具体执行是由4家商厦合作试装了2辆样本列车进行投标竞争。1号样本列车由卡明斯公司的柴油机系统和得克萨斯仪表公司的火控系统组成。2号样本列车由奈普克公司的煤油机系统和坤仪公司的火控系统组成。竞争的结果来了个“混合式”,首辆M41D轻塑坦克正是由2号样车的底盘和1号样本列车的炮塔组合而成。改装一辆M41D坦克要求“新美金"贰仟万元,那样,首批只可以改装50辆左右。

从M41轻型坦克聊起聊起M41D坦克,不能够不聊起它的基型车-M41轻型坦克。M41轻型坦克于1951年起道具美军,它的交锋全重约24t,乘员4人,装一门76mm火炮,引力装置为500hp的柴油机,最大速度达72km/h。

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M32K1型火炮的炮管接纳自紧工艺,炮膛膛压和炮弹的炮口初速均有所提高。据称,其M464型尾翼稳固脱壳穿甲弹可以击穿两千m处、倾角57"的北北冰洋公约组织三层规范靶板,相当于垂直穿甲350mm~400mm厚的轧制均质钢装甲。可是,所揭露的穿甲威力为"250mm钢板”,有所保存。有人感觉,这种大炮能够应付战后第一代、第二代中型坦克的主装甲,但对付装有复合装甲的主战坦克“将会不可能”。

成套看来, M41D轻型坦克依旧有广大立异之处的,现分述如下。

到了壹玖捌玖年,事情仿佛有了转折点。由于获得了联邦德意志联邦共和国Claus·玛菲集团对M41坦克的“一揽子立异布署”方案,经实车试验品质优良。可是,由于深入人心的原因,西德的关于地点不甘于一贯出口M41坦克革新的全数部件,需经美利哥转购。那样,便无形中抬高了购买出卖费。几经周折,那么些方案又不唯有了之。

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1,在M41坦克革新的进程中,能“特出入眼”,使其火力和火控品质、机动性、可信性等获取创新,能较丰硕地发挥M41坦克的潜能,使得M41轻型坦克旧貌换新颜。这是一条较成功的不达时宜坦克改装路子。"M41D轻战车将可应用10年~15年,可实用填补第三代战车研制开垦在此以前的战力空隙”。由此能够看出,湖南军方对M41D轻型坦克是“寄以厚望”的。

3.M41D轻型坦克的崛起劣势是防止质量比较糟糕。由于受基型车的范围,其装甲厚度唯有12mm~38mm,不要讲坦克炮,正是一般的20mm机关炮也能够很轻巧地击穿它的军装。山西军方希图将M41D坦克“配属装甲骑兵部队,主要任务是担当搜索、警戒、掩护等职责”。再加上M41D坦克的改装数量很单薄。

美国M41坦克

是因为原油机的热效能高,加上油箱容积由原来的530L扩张到760L,使得坦克的最大行程由原先的160km提升到450km,持续应战技术获得巩固。行动装置中,改装了新型扭杆弹簧。但传动装置中的自动变速箱仍为CD-500型。防护系统

是因为M41轻型坦克是50年间先前时代的产品,质量已经落伍,再增多机件自然磨损和毁损,备件又得不到补充,基层部队供给改善M41坦克的呼声甚高。在这种背景下,早在一九七八年就提议了M41轻型坦克的创新方案,称之为“神驹案”。立异的要紧在推动系统上。后来,军方考虑到仅仅创新推进系统对整个坦克的属性提升效果与利益不分明,而缓慢不可能实行“神驹案”。

1992年,又提议了三个“部分包件改正案”,分别选购引力、火力调控种类各2套,用于改装2辆样本列车。后来因军方集中资金研制M4SH“勇虎"主战坦克,研制经费不足,数使那个“勘误案“也浅了。

M41D坦克的最大改革处之一是火控系统。老式的M41坦克上独有光学瞄准镜,而M41D坦克上加装了CVTTS热瞄镜和激光测距仪。在那之中, CVTTS热瞄镜是得克萨斯仪表公司生产的,可在夜间对一千m以外的靶子实行瞄准、射击。原本的机械式弹道补偿器也改为数字式弹道Computer,再增加测距精度的增高,使坦克炮的首发命中率进步相当多。不过,M41D坦克上平素不设置火炮稳固器,不具备行进间射击的力量。

M41坦克

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