艾布Lamb斯,U.463.com永利皇宫:S.A.海军升高M1A2艾

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摘要:制作:中新起乐军情观察室 M1A2SEP型坦克是艾布拉布斯主战坦克中配置最新且最先进的车型。正在改进的该型坦克将被列装于美国陆军第3装甲骑兵团,使该支部队得以现代化。M1A2SEP型主

  制作:中新起乐军情观察室

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M1A2 SEP型坦克是艾布拉布斯主战坦克中配置最新且最先进的车型。正在改进的该型坦克将被列装于美国陆军第3装甲骑兵团,使该支部队得以现代化。M1A2 SEP型主战坦克采用二代热像系统和车长独立热观测仪、彩色战术显示器、数字化地形图、热管理系统,以及最新数字化指挥、控制与通信系统。

  策划:肖春芳

[英国《防务系统日报》2004年9月9日报道] 美国陆军坦克-机动车与武器司令部已与通用动力公司地面系统分部签订了一项价值2240万美元的合同,以修理并改造111辆M1A2艾布拉姆斯“系统增强组件”型坦克。合同工作将在位于俄亥俄州莱马的联合系统制造中心进行,并于2005年7月30日完成。

  监制:光明网科普事业部

  艾布拉姆斯坦克自问世以来,30多年间先后经历了M1、M1A1、M1A2和M1A2SEP等发展阶段。M1艾布拉姆斯坦克无疑是当今世界上最好的坦克之一。对比各国陆军的主战坦克,美国的M1A1艾布拉姆斯主战坦克的坚甲利炮和不断升级的电子系统,使其保持着领先地位,成为同门中的佼佼者,至今仍是世界上最杰出的主战坦克之一。

  自第二次世界大战以来,美国陆军装备发展的侧重点,一方面是发展可以保护士兵免受敌人猛烈火力打击的重型装甲战车,另一方面则发展能够快速进出战斗并使被命中概率降至最低程度的轻型车辆。M1A1艾布拉姆斯坦克就是在这样的背景下发展出来的。

  出品:科普中国

  M1A1艾布拉姆斯坦克属于战后的第三代主战坦克,是世界首次采用燃气轮机作为主动力的制式坦克。发动机采用的是AGT-1500燃气轮机,输出功率是1500马力。该机保养简单、冷却系统效率高,缺点是燃油消耗率和成本较高。该坦克采用了X-1100-3B全自动传动装置和改进型扭杆悬挂。坦克每侧有7个铝制负重轮、1个诱导轮,1个主动轮和2个无轮缘托带轮,采用T156型双销挂胶履带。

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